Campeonato Nacional de Quadcross... V.B.Quires

Trofeu Nacional Cross-Country...

A primeira prova do Trofeu Nacional Cross-Country e 3º Trofeu do Nabão em Minjoelho Tomar.

Norberto (MANAIA) esteve presente e muito bem a representar a sua Freguesia e Concelho e especialmente os seus patrocinadores, ( HIPER GEMEOS, Madeira&Madeira, Cafe Cruzeiro, BigBowling e MRV) ao alcançar a 1ª posiçao da classe promoçao e 3ª da Geral.

Norberto Teixeira xegou mesmo a liderar a Geral cerca de 1 hora do final e ai se manteve quase até ao final, sendo ultrapassado por dois pilotos da classe Nacional. O piloto de Vila Boa de Quires esteve ao mais alto nivel tendo ficado mesmo a frente de Consagrados como Armindo Nascimento e Helio Santos nome sonante do Campeonato Nacional de Enduro.

Vamos "nos" MOTOMARRETAS assim exigir mais e melhor deste "nosso" piloto, que é a vitoria final...

Parabens MANAIA!!!

Baja Portalegre 500

Ta ai breve a 21º Baja 500 Portalegre e muitos nomes se houve falar que vão participar mas certezas há poucas,por isso o Jornal do Buraco pede a todos os que pensam em fazer essa prova para nos dar informações que temos todos o gosto em divulgar,podem fazer atraves do mail motomarretas@hotmail.com

Quanto mais divulgarem a vossa participação,certamente melhor será o retorno para os patrocinadores por isso mandem para ca .

Motocross das Nações-Azar liquida ambições lusas

Depois das excelentes mangas de qualificação o azar bateu à porta da equipa portuguesa depois de uma aparatosa queda, sofrida por Joaquim Rodrigues Jr.,que colocou o piloto fora da competição e liquidou as ambições portuguesas no Motocross das Nações. Apesar de Rui Gonçalves e Paulo Gonçalves terem correspondido às expectativas, com menos um piloto esfumaram-se as hipóteses de Portugal obter uma classificação relevante.

O acidente aconteceu logo no início da segunda corrida da tarde, que reuniu os pilotos das classes MX2 e Open. Joaquim Rodrigues (Open) arrancou muito bem, aparecendo na primeira curva em quarto, mas após a negociação da primeira curva do circuito "embrulhou-se" com o americano Tim Ferry após um toque de Tommy Searle.

O piloto perdeu momentaneamente os sentidos, sendo prontamente assistido pela equipa médica. Passado o susto inicial, os médicos verificaram que "Quim" Rodrigues ficou bastante dorido mas sem lesões graves. Por precaução, os médicos recomendaram que não participasse na restante corrida.



Em consequência, Portugal passou a contar apenas com dois pilotos.

Um rude golpe, pois para a classificação colectiva são considerados os cinco melhores resultados individuais, sobre um total de seis, mas as equipas que perdem pilotos são posicionadas atrás das restantes.



Na conjuntura descrita, a selecção lusitana ficou sem hipóteses de conquistar um resultado significativo – entre os cinco primeiros lugares era francamente possível – acabando a prova numa inexpressiva 19.º posição, entre vinte finalistas.

Na pista de Budds Creek, nos Estados Unidos, a primeira corrida juntou os pilotos das classes MX1 e MX2. Nesta prova, Rui Gonçalves (MX2) começou por situar-se no 20.º posto depois de um pouco habitual mau arranque, mas foi evoluindo até conseguir fixar-se no 15.º lugar, o que aconteceu na décima primeira, das dezasseis voltas à pista.

Rui Gonçalves esteve um pouco mais apagado do que é habitual pelo facto de ter estado adoentado na noite anterior.

Quanto a Paulo Gonçalves (MX1), na primeira metade da corrida oscilou entre os 17.º e 20.º lugares, e na segunda metade rodou sistematicamente em 16.º, até ser superado por dois adversários na derradeira volta, acabando por obter o 18.º posto. Gonçalves rodou grande parte desta corrida sem óculos depois de ter partido o sistema de limpeza “roll off”, o que dificultou ainda mais a sua tarefa para tentar subir mais lugares na tabela classificativa.


Os concorrentes das classes MX2 e Open entraram em acção na segunda corrida.

Após o prematuro abandono de Joaquim Rodrigues Jr., Rui Gonçalves ficou sozinho na defesa das cores lusitanas.

Mais uma vez, o piloto de Vidago teve um arranque pouco profícuo, pois iniciou a acção apenas no 29.º lugar. Depois, esteve lançado ao ataque para ascender na tabela, culminando a vigorosa recuperação com a conquista do 13.º lugar.

Foi sem dúvida a melhor prestação da equipa portuguesa e após ter sido dobrado pelo americano Ryan Villopoto, Gonçalves aumentou de ritmo conseguindo rolar muito perto do piloto da Kawasaki/Monster Pro Circuit que foi, sem sombra de dúvida, o piloto do dia depois de ter ganho as duas mangas que participou à frente de motos bem mais potentes.


A terceira e última corrida agrupou os pilotos das classes MX1 e Open.

Único representante português, Paulo Gonçalves rodou inicialmente no 17.º posto, depois desceu alguns lugares, mas uma queda ditou um atraso superior tendo retirado grande parte da energia do piloto de Esposende que foi ultrapassado pelos pilotos da equipa do Canadá com os quais manteve um interessante “ diálogo” ao longo da corrida, acabando por terminar a acção no 22.º posto.


Na classificação final individual por classes, Rui Gonçalves foi o 6.º colocado em MX2, e Paulo Gonçalves o 13.º na MX1. Em termos globais, Portugal teve uma participação digna, e sem o azar sofrido teria certamente alcançado a sua melhor classificação de sempre no Motocross das Nações.

No plano colectivo, a selecção dos Estados Unidos conquistou uma retumbante vitória, com apreciável vantagem sobre as equipas da França e Bélgica, que também subiram ao podium.


Classificação:

1.º Estados Unidos, 8 pontos;
2.º França, 34;
3.º Bélgica, 35;
4.º Itália, 57;
5.º Grã-Bretanha, 63;
6.º Espanha, 68;
7.º Japão, 77;
8.º Suiça, 84;
...
19.º Portugal, 68 (menos um piloto);

Team crn/motofundador

Fernando Ferreira / Felipe Zanol Atacam “Top Ten” Mundial
O Team CRN/Motofundador conta agora com novos pilotos nas suas fileiras tratando-se de Fernando Ferreira e Felipe Zanol que já defenderam, e muito bem, as cores da equipa vimaranense em duas etapas do Campeonato do Mundo de Enduro.

Fernando Ferreira foi o melhor português dos três que fizeram a deslocação à Eslováquia, conseguindo ficar perto do «top-ten» da classe 1, pois no primeiro dia ficou no 12.º lugar, para no derradeiro terminar uma posição acima:

“Estou muito satisfeito com a integração neste grande team que é o CRN/MOTOFUNDADOR. Vou lutar para ser Campeão que são objectivos
meus e da equipa. Na prova da Eslováquia, senti que poderia ter terminado no “Top Ten” mas faltou-me um pouco mais de ritmo e preparação física,preparei-me então para na prova de França alcançar esse objectivo, mas fui infeliz logo no inicio”, esclareceu o piloto.

Na outra participação no «Mundial», desta vez em Noiretable, França, opiloto Filipe Zanol concluiu a prova em 12.º da classe no primeiro dia,terminando em 14º no segundo. Por seu lado, Fernando Ferreira não entrou com o pé direito nesta prova em terras gaulesas, pois logo na 1.ª especial sofreu uma queda aparatosa. Foi de imediato transportado ao hospital, mas,felizmente, tudo não passou de um susto e algumas mazelas.

Nova formação para 2008
Fernando Ferreira e Felipe Zanol são assim os dois novos pilotos do Team CRN/Motofundador para a próxima temporada no Enduro Nacional. O
primeiro é vice-campeão nacional da Categoria Elite 1, estando de novo na luta pelo ceptro nacional na próxima época. Quando a Filipe Zanol, trata-se de um piloto brasileiro, tri-campeão nacional no seu país e que defenderá as cores da equipa vimaranense na Categoria Elite 2.

http://teamcrnmf.blogspot.com/

Casey Stoner é o novo campeão do Mundo de MotoGP

Ducati’ recupera título que fugiu à Europa há 33 anos.

Casey Stoner é o novo campeão mundial de MotoGP.

O jovem australiano terminou o Grande Prémio do Japão em sexto lugar, competição dominada pelo seu colega de equipa Loris Capirossi, que venceu a prova pelo terceiro ano consecutivo. Stoner, com 21 anos e 342 dias, ficou perto do mais jovem campeão mundial, o norte-americano Freddie Spencer, que conquistou o título aos 21 anos e 258 dias, então na categoria de 500 cc, substituída pela MotoGP em 2004

Obrigado Colin...

Infelizmente tive umas das notícias mais tristes, para mim. O meu ídolo desde sempre, aquele piloto que desde pequeno idolatro, morreu.

Colin Mcrae perdeu a vida juntamente com o seu filho, amigo e filho do amigo, em um acidente de helicóptero já no terreno de sua casa.

Para mim era o melhor! Felizmente cheguei-o a ver correr algumas vezes, a sua condução era fantástica, só ele conseguia colocar o público em êxtase total. Ao volante do Subaru Impreza, cada passagem do seu carro era significado de adrenalina e sonhos. Nem sempre era o primeiro, mas certamente era o que dava mais espectáculo e para mim isso era tudo.

O jogo de computador com o seu nome, nunca deixará morrer a imagem de Colin Mcrae. Um piloto que fez tanto pelo desporto como este, não merece ser esquecido.

O piloto tinha 39 anos e dois filhos, no qual um perdeu a vida neste acidente.

O Jornal do Buraco presta a sua homenagem, a este grande piloto. A partir de hoje, o mundo está mais pobre.

Queres ir ao Lisboa-Dakar?

Bianchi Prata expedições a Marrocos 2007, propociona a todos aqueles que gostavam de acompanhar o Lisboa-Dakar. No video abaixo podem saber tudo acerca dessa expediçao, desde preços, motos, alojamentos etc.

O Futuro do Enduro

O Futuro do ENDURO, pode em breve deixar de ser a verdadeira modalidade pela qual nos apaixonamos,disfrutar da beleza natural que era um dos grandes prazeres que os enduristas tem,pode ser trocado por provas metidas dentro de pavilhoes onde os interesse da modalidade passam a ser secundarios para dedender interresses de patrocinadores ,é uma triste realidade mas que caminha a passsos largos para o futuro do Enduro.
No video que mostramos podem ja ver um Enduro Indoor ,prova realizada em Genova-Italia.

Festival da Juventude -Montedeiras 2007

Hélder Rodrigues está «livre de perigo»

Piloto português sofreu um grave acidente no Rali da Patagónia

Hélder Rodrigues está «livre de perigo» depois de ter sido operado na sequência do grave acidente que sofreu no Rali da Patagónia, informa a equipa do «motard» português.

Todos os aficionados do Motociclismo e os seus amigos em particular aguardam agora pela evolução da situação clínica de Hélder Rodrigues.

Helder Rodrigues sofreu uma queda a três etapas do final da prova, quando ocupava a terceira posição da geral. Teve de ser evacuado de helicóptero e só ao fim de algumas horas foi assistido numa clínica de Antofagasta, no Chile, onde lhe foi retirado o baço.

Joana Lemos, responsável da equipa, fez um ponto da situação. «Tínhamos no terreno o nosso assistente, que acompanhou o piloto até ser evacuado para a clínica La Portada, onde os médicos oficiais da FIM acompanharam a intervenção e nos informaram sempre que possível do evoluir da situação», relata Joana Lemos: «O Hélder estava a andar ao mais alto nível, liderando a Produção, e já tinha alcançado um meritório terceiro lugar da classificação geral. Felizmente, reagiu bem aos cuidados médicos, mas vamos ter de esperar pela evolução do seu estado físico.»